transfluid單泵驅動(dòng)分體式動(dòng)力驅動(dòng)離合器

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分體式動(dòng)力驅動(dòng)器 - 分動(dòng)箱

SRBD 單泵驅動(dòng)

單泵驅動(dòng)器是一個(gè)整體，包括將柴油發(fā)動(dòng)機連接到泵的所有組件。

分體式電源驅動(dòng)組件包括：

RBD 聯(lián)軸器

QD 襯套（機加工）

SAE外殼，其英寸螺紋孔

技術(shù)結構

驅動(dòng)原理采用內外齒；區別是外齒是特殊橡膠模制化合物塊。

鋁制外圈具有與橡膠模制化合物相對應的輪廓，可以直接安裝在原動(dòng)機的輸出法蘭上。通過(guò)這種方法，還可以吸收小的角度和徑向錯位。

SU 裝置是一種獨立的取力器，具有具有徑向負載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 標準輸出。其設計允許在輸出側安裝任何類(lèi)型的 PTO，包括傳式流體 HFR/HFO 油驅動(dòng)離合器、泵和變速箱;輸出設計允許高徑向負載應用。

SU離合器和動(dòng)力輸出可用于電動(dòng)機或工業(yè)和船舶柴油：典型的安裝是發(fā)動(dòng)機前端，使發(fā)動(dòng)機不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。

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北京漢達森機械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿易的公司。公司總部于2007年在德國成立，在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來(lái)，一直以德國公司的身份為國內一些貿易商，設備商及終端客戶(hù)提供產(chǎn)品代購服務(wù)。

漢達森采購總部位于德國，擁有采購工程師團隊，負責在德國及歐盟其它國家為客戶(hù)尋找供貨商，幫助客戶(hù)與供貨商溝通，實(shí)現客戶(hù)與供貨商工程師之間的無(wú)縫對接。德國倉庫設在德國的物流中心城市法蘭克福，每周兩次拼箱發(fā)貨，不但保障了貨期， 節約了物流/成/本。

2012年在國內成立了銷(xiāo)售公司，目前在國內設有5個(gè)銷(xiāo)售分公司：北京、鄭州、天津、沈陽(yáng)、西安。

目前在國內共設有兩個(gè)倉庫：北京倉、鄭州倉，每周從德國倉庫安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國內倉庫。同時(shí)針對大貨重貨，可以安排中歐班列到鄭州倉，或者安排海運到天津港。